Lo ammetto, sono uno molto previdente e anche un po' ansiogeno. Cosa che ho pensato è stata: "Ma come funziona il pieno con l'auto elettrica?". In realtà non dovrebbe essere complicato se riesce a farlo anche una qualunque sciura Pina, però il dubbio c'è, così come anche domande di vario genere sui tempi di ricarica. Però ho scoperto alcune cose interessanti che voglio condividere con voi.

Il processo di ricarica: più semplice di quanto pensi

La ricarica di un'auto elettrica è sorprendentemente semplice. A differenza del rifornimento di carburante tradizionale, non è necessario stare accanto all'auto durante tutto il processo. Basta collegare il cavo e l'auto inizierà a caricarsi automaticamente. I modelli più moderni, come la Renault R5 elettrica, sono dotati di sistemi avanzati che comunicano direttamente con la colonnina e si autenticano automaticamente, rendendo l'esperienza ancora più semplice e immediata.

Tipi di ricarica disponibili

Esistono principalmente quattro livelli di ricarica. La ricarica domestica (Livello 1) utilizza una normale presa domestica. È la più lenta ma molto conveniente per la ricarica notturna. La wallbox (Livello 2) è una stazione di ricarica dedicata installata a casa o in ufficio. Offre velocità di ricarica 3-7 volte superiori rispetto alla presa domestica. La ricarica colonnine AC (Livello 3) è disponibile in luoghi pubblici, utilizza corrente alternata (AC) con potenze fino a 22 kW, permettendo ricariche più veloci rispetto alle wallbox domestiche. I supercharger DC sono stazioni di ricarica ultra-rapide in corrente continua (DC), come quelle di Tesla e le colonnine HPC (High Power Charging), che possono erogare fino a 250-350 kW di potenza, riducendo drasticamente i tempi di ricarica.

Come calcolare i tempi di ricarica

Il tempo necessario per ricaricare un'auto elettrica dipende da tre fattori principali: capacità della batteria (kWh), potenza del caricatore (kW) e stato di carica attuale della batteria.

Formula per calcolare il tempo di ricarica

Tempo di ricarica (ore) = Capacità della batteria (kWh) × (% da ricaricare ÷ 100) ÷ Potenza del caricatore (kW)

Esempi pratici

La ricarica domestica (2,3 kW) di un'auto con batteria da 50 kWh completamente scarica richiederà circa 21-22 ore. Con una wallbox (7,4 kW), la stessa auto richiederà circa 6-7 ore. Con una colonnina pubblica AC (22 kW), la ricarica completa avverrà in circa 2,5 ore (se l'auto supporta questa potenza). Con un supercharger DC (150 kW), la ricarica fino all'80% richiederà circa 16 minuti. I supercharger DC ultra-rapidi (250-350 kW) permettono una ricarica fino all'80% in appena 10-15 minuti per le auto compatibili.

Considerazioni importanti

L'ultimo 20% è più lento, la velocità di ricarica diminuisce significativamente oltre l'80% della capacità per proteggere la batteria. La temperatura è importante, le temperature estreme (troppo calde o fredde) possono rallentare la ricarica. C'è un limite di potenza dell'auto, alcune auto hanno un limite alla potenza di ricarica che possono accettare, indipendentemente dalla potenza della stazione.

Vantaggi della ricarica elettrica

Nonostante i tempi di ricarica più lunghi rispetto al rifornimento tradizionale, la ricarica elettrica offre numerosi vantaggi: possibilità di ricaricare a casa, costo per chilometro inferiore, meno manutenzione, zero emissioni durante la guida. Poi sul discorso emissioni ci torno in un altro post.

La prossima volta che vi troverete davanti a una colonnina di ricarica, saprete esattamente cosa fare e quanto tempo ci vorrà. La transizione all'elettrico può sembrare complessa all'inizio, ma una volta compreso il funzionamento della ricarica, diventa una routine semplice e conveniente. Alla fine alla sciura Pina non interessa più di tanto il discorso tecnico di come funziona la ricarica, perché per lei le colonnine sono tutte uguali. L'importante è che l'auto funzioni e la porti dove deve andare, con la minima complicazione possibile.